{"id":194529,"date":"2023-02-09T07:30:00","date_gmt":"2023-02-09T06:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.niederoesterreichbahnen.at\/?p=194529"},"modified":"2023-11-19T22:12:20","modified_gmt":"2023-11-19T21:12:20","slug":"sei-gscheit","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.noevog.at\/index.php\/2023\/02\/09\/sei-gscheit\/","title":{"rendered":"Sei g\u2019scheit! Nimm dir Zeit. Am Bahn\u00fcbergang."},"content":{"rendered":"\n

Ungesicherte Bahn\u00fcberg\u00e4nge gibt es nicht! Jeder Bahn\u00fcbergang, im Fachjargon „Eisenbahnkreuzung“ genannt, ist gesichert \u2013 und zwar mittels Verkehrszeichen, Lichtzeichen oder Schranken. Warum es dennoch h\u00e4ufig zu Unf\u00e4llen kommt? Meist aufgrund von Unaufmerksamkeit der Stra\u00dfenverkehrsteilnehmer*innen. Viele Unf\u00e4lle sind daher vermeidbar. Durch das richtige Verhalten am Bahn\u00fcbergang. Darum: \u201eSei g\u2019scheit. Nimm dir Zeit am Bahn\u00fcbergang.<\/a>\u201c<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Wo Stra\u00dfe und Schiene einander begegnen, braucht es h\u00f6chste Aufmerksamkeit aller Verkehrsteilnehmer*innen. Jedes Jahr passieren Unf\u00e4lle, oft kommt es zu Beinaheunf\u00e4llen und fast t\u00e4glich zu brenzligen Situationen. Grund daf\u00fcr ist h\u00e4ufig ein schlichtes Fehlverhalten der Stra\u00dfenverkehrsteilnehmer*innen. Unaufmerksamkeit, laute Musik, ein Telefonat, Ignoranz und\/oder eine Fehleinsch\u00e4tzung der Situation k\u00f6nnen am Bahn\u00fcbergang fatale Folgen haben.<\/p>\n\n\n\n

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\u00a9seigscheit.org<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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H\u00e4ufig berichten die Medien dann \u00fcber teils tragische Unf\u00e4lle an „ungesicherten Bahn\u00fcberg\u00e4ngen“. Fakt ist: Es gibt keine ungesicherten Bahn\u00fcberg\u00e4nge! Nur die Art der Sicherung unterscheidet sich. Wie die jeweilige Eisenbahnkreuzung zu sichern ist, ist auf Basis der Eisenbahnkreuzungsverordnung festgelegt und beh\u00f6rdlich vorgeschrieben. Grunds\u00e4tzlich gibt es technische und nicht-technische Sicherungsarten, d.h. Verkehrszeichen (=nicht-technische Sicherung) sowie Lichtzeichen- oder Schrankenanlagen (=technische Sicherung).<\/p>\n\n\n\n

Mit der 2021 gestarteten Sicherheitskampagne „Sei g’scheit. Nimm dir Zeit. Am Bahn\u00fcbergang<\/a>“ wollen wir als Nieder\u00f6sterreich Bahnen<\/a> Bewusstsein schaffen f\u00fcr die potenzielle Gefahrenquelle „Bahn\u00fcbergang“. Denn eines ist klar: Jeder Unfall ist einer zuviel!<\/p>\n\n\n\n

Bitte unterst\u00fctze auch du uns dabei. Lass uns gemeinsam f\u00fcr mehr Sicherheit sorgen! Wie? Schenke jedem Bahn\u00fcbergang deine volle Aufmerksamkeit und halte dich an die dort geltenden Spielregeln. Als Reminder haben wir hier das kleine Einmaleins des richtigen Verhaltens am Bahn\u00fcbergang f\u00fcr dich zusammengefasst:<\/p>\n\n\n\n

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Folgende Verkehrszeichen k\u00fcndigen einen Bahn\u00fcbergang an<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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\u00a9seigscheit.org<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Bahn\u00fcbergang mit Schranken<\/strong>: Du darfst die Eisenbahnkreuzung nur \u00fcberqueren, wenn der Schranken vollst\u00e4ndig ge\u00f6ffnet ist.<\/p>\n\n\n\n

Bahn\u00fcbergang ohne Schranken<\/strong>: Diese Eisenbahnkreuzung darfst du erst \u00fcberqueren, wenn du dich durch Schauen und H\u00f6ren in beide Richtungen \u00fcberzeugt hast, dass kein Zug kommt.<\/p>\n\n\n\n

Bahnbaken<\/strong>: Sie stehen 80, 160 und 240 Meter links und rechts vor einer Eisenbahnkreuzung. Sie zeigen dir an, dass du deine Geschwindigkeit reduzieren und deine volle Aufmerksamkeit auf den nahenden Bahn\u00fcbergang richten sollst.<\/p>\n\n\n\n

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Folgende Verkehrzeichen findest du direkt am Bahn\u00fcbergang:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Andreaskreuz<\/strong>: Es zeigt dir an, ob ein ein- oder mehrgleisiger Bahn\u00fcbergang gequert wird.<\/p>\n\n\n\n

Lichtzeichenanlage<\/strong>: Gelbes oder Rotes Licht = Stopp! Du darfst erst queren, wenn das gelbe oder rote Licht erloschen ist. <\/p>\n\n\n\n

Stoppschild<\/strong>: Du musst unbedingt stehen bleiben! Das gilt \u00fcbrigens auch f\u00fcr jedes andere Stoppschild im Stra\u00dfenverkehr \ud83d\ude09<\/p>\n\n\n\n

Pfeifsignal<\/strong>: Ohren spitzen und auf Pfeifsignale achten. Diese k\u00fcndigen einen herannahenden Zug an.<\/p>\n\n\n\n

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Bitte weitersagen: Wer kurz verweilt, geht’s richtig an!<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Ein Bahn\u00fcbergang erfordert immer deine volle Aufmerksamkeit, denn Z\u00fcge sind schienengebunden und k\u00f6nnen nicht ausweichen. Dar\u00fcber hinaus ist der Bremsweg eines Zugs um ein Vielfaches l\u00e4nger als jener eines Autos. Gemeinsam mit dem \u00d6AMTC haben wir diesen „Bremsvergleich“ im Fr\u00fchjahr 2022 eindrucksvoll f\u00fcr dich veranschaulicht: <\/p>\n\n\n\n

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