{"id":196239,"date":"2024-01-30T16:36:54","date_gmt":"2024-01-30T15:36:54","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.niederoesterreichbahnen.at\/?p=196239"},"modified":"2024-01-30T17:11:07","modified_gmt":"2024-01-30T16:11:07","slug":"startschuss-fuer-das-projekt-bahnhof-mariazell-neu-ist-gefallen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.noevog.at\/index.php\/2024\/01\/30\/startschuss-fuer-das-projekt-bahnhof-mariazell-neu-ist-gefallen\/","title":{"rendered":"Startschuss f\u00fcr das Projekt \u201eBahnhof Mariazell NEU\u201c ist gefallen"},"content":{"rendered":"\n

Der Bahnhof Mariazell ist seit \u00fcber 100 Jahren einer der am st\u00e4rksten frequentierten Bahnh\u00f6fe der Mariazellerbahn<\/a>. Am 26. Februar 2024 starten nun am gesamten Bahnhofsareal die Modernisierungsarbeiten der teilweise aus dem 19. Jahrhundert stammenden Infrastruktur. Mit einem Investitionsvolumen von insgesamt 10 Millionen Euro wird der gesamte Bahnhof innerhalb von neun Monaten umgebaut und barrierefrei gestaltet. <\/strong><\/p>\n\n\n\n

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\u201eMobilit\u00e4t schafft die Voraussetzung f\u00fcr eine funktionierende Wirtschaft und belebt unsere Gesellschaft. Sowohl f\u00fcr das Land Nieder\u00f6sterreich als auch f\u00fcr die Steiermark ist die Modernisierung des Bahnhofs Mariazell von wesentlicher Bedeutung, da die Nieder\u00f6sterreich Bahnen hier Wertsch\u00f6pfung f\u00fcr die Regionen und unsere Landsleute generieren. Im Sinne aller Verkehrstr\u00e4ger wird der neue Bahnhof ab 23. November 2024 ein zukunftsfitter Verkehrsknotenpunkt sein\u201c, informiert LH-Stellvertreter Udo Landbauer. Die Gesamtprojektkosten von 10 Millionen Euro werden zur H\u00e4lfte \u2013 also 5 Millionen Euro – vom Bund getragen. Das Land Nieder\u00f6sterreich und das Land Steiermark teilen sich die verbleibenden Kosten mit jeweils rund 2,5 Millionen Euro. Rund 55.000 Fahrg\u00e4ste steigen pro Jahr am Bahnhof Mariazell aus und ein. Aktuell entspricht dessen Infrastruktur, wie beispielsweise der nicht barrierefreie Erdbahnsteig, nicht mehr dem aktuellen Stand der Technik. \u201eWir freuen uns sehr, dass die Modernisierung und der barrierefreie Ausbau des gesamten Bahnhofsareals im kommenden Jahr starten. Von 26. Februar bis 22. November 2024 arbeitet unser Team mit insgesamt 17 Gewerken in drei Etappen auf Hochtouren daran, den Bahnhofsumbau abzuwickeln. Dabei werden etwa gleich 8 neue Weichen verbaut, 1.714 Meter Gleis, 1.941 St\u00fcck Schwellen sowie 12 Kilometer Kabel verlegt und 27 neue Oberleitungsmaste errichtet\u201c, f\u00fchrt Nieder\u00f6sterreich Bahnen Gesch\u00e4ftsf\u00fchrerin Barbara Komarek aus.<\/p>\n\n\n\n

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In drei Etappen zum neuen Bahnhof Mariazell<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Die 1. Etappe<\/strong> der Modernisierungsarbeiten findet im Rahmen der j\u00e4hrlichen Fr\u00fchjahrsstreckensperre der Mariazellerbahn von 26. Februar bis 30. April 2024<\/strong> statt. Im Rahmen derer wird die Strecke zwischen Hofstetten und Mariazell im Schienenersatzverkehr gef\u00fchrt und erste Vorarbeiten im Bahnhof Mariazell ausgef\u00fchrt. Gleichzeitig wird in 500 Meter Entfernung ein Ersatzbahnhof errichtet, der mit 1. Mai 2024 in Betrieb geht.<\/p>\n\n\n\n

In der 2. Etappe<\/strong> von 1. Mai bis 3. November 2024<\/strong> finden ausschlie\u00dflich die Umbauarbeiten am Bahnhof Mariazell statt. Der neue, barrierefreie Bahnsteig wird errichtet und die Gleise in dieser Bauphase dementsprechend neu verlegt. Im Aufnahmegeb\u00e4ude werden der Warteraum und der Dienstantrittsraum f\u00fcr das Betriebspersonal modernisiert und barrierefreie WC-Anlagen installiert. Die bestehende \u00d6l-Heizung wird durch eine W\u00e4rmepumpe getauscht. Da das Aufnahmegeb\u00e4ude seit seiner Er\u00f6ffnung 1907 das Erscheinungsbild des Bahnhofs Mariazell pr\u00e4gt, werden alle Arbeiten an seiner H\u00fclle nach den Richtlinien der Denkmalpflege durchgef\u00fchrt. Der Bahnhofsvorplatz wird im Sinne der Verkn\u00fcpfung der Verkehrstr\u00e4ger komplett umgestaltet. Hier entstehen sowohl Parkpl\u00e4tze f\u00fcr PKW, als auch f\u00fcr Reisebusse und Fahrradabstellpl\u00e4tze. Ebenso integriert wird eine Haltestelle f\u00fcr Linienbusse und der Zugang zur Museumstramway wird optimiert. Seitens der Stadtgemeinde Mariazell werden zudem zwei E-Ladestationen f\u00fcr PKW errichtet.<\/p>\n\n\n\n

W\u00e4hrend der 3. Etappe<\/strong>, der j\u00e4hrlichen Herbststreckensperre von 4. bis 26. November 2024<\/strong>, wird die Gesamtstrecke zwischen St. P\u00f6lten und Mariazell im Schienenersatzverkehr gef\u00fchrt. Neben den anstehenden Arbeiten an der Gesamtstrecke wird die Sperre f\u00fcr Nach- und Restarbeiten im Bahnhofsbereich Mariazell gen\u00fctzt. Die Inbetriebnahme des neuen Bahnhofs ist f\u00fcr 23. November 2024 geplant.<\/p>\n\n\n\n

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Fahrplan \u201edurch\u201c die Bauetappen<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Die geplanten Modernisierungsarbeiten haben auch Auswirkungen auf den Fahrplan der Mariazellerbahn. In der 2. Etappe von 1. Mai bis 3. November 2024<\/strong> verkehrt die Himmelstreppe<\/strong> zwischen St. P\u00f6lten und Mariazell Ersatzbahnhof zu den gewohnten Fahrzeiten. Der Panoramawagen<\/strong> f\u00e4hrt w\u00e4hrend dieser Zeit nur vormittags von St. P\u00f6lten bis Mitterbach. Von Mitterbach \u00fcber Mariazell Ersatzbahnhof bis Mariazell Stadt (Busbahnhof) ist ein Schienenersatzverkehr mit Bussen eingerichtet. Am Nachmittag verkehrt kein Panoramawagen Richtung St. P\u00f6lten. Der Familienerlebniszug \u00d6tscherb\u00e4r <\/strong>und der Nostalgie-Dampfzug<\/strong> verkehren zwischen St. P\u00f6lten und ebenso Mitterbach in beide Richtungen. Von Mitterbach \u00fcber Mariazell Ersatzbahnhof bis Mariazell Stadt (Busbahnhof) ist in beide Richtungen ein Schienenersatzverkehr eingerichtet. Um den Fahrg\u00e4sten die Anreise direkt in die Stadt noch stressfreier zu gestalten, inkludiert jedes Mariazellerbahn-Ticket von 1. Mai bis 3. November 2024 die kostenlose Nutzung der Museumstramway Mariazell am Samstag, Sonn- und Feiertag zwischen Freizeitzentrum und Promenadenweg. Die Abfahrtsstelle der Tramway Richtung Stadt und Erlaufsee befindet sich in der Saison 2024 ebenfalls direkt beim Ersatzbahnhof.<\/p>\n\n\n\n

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Mehr Neuigkeiten von den Nieder\u00f6sterreich Bahnen regelm\u00e4\u00dfig ins Postfach? Hier f\u00fcr unseren Newsletter anmelden: <\/strong>Zur Anmeldung<\/strong><\/a>.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Der Bahnhof Mariazell ist seit \u00fcber 100 Jahren einer der am st\u00e4rksten frequentierten Bahnh\u00f6fe der Mariazellerbahn. Am 26. Februar 2024 starten nun am gesamten Bahnhofsareal die Modernisierungsarbeiten der teilweise aus dem 19. Jahrhundert stammenden Infrastruktur. Mit einem Investitionsvolumen von insgesamt 10 Millionen Euro wird der gesamte Bahnhof innerhalb von neun Monaten umgebaut und barrierefrei gestaltet. \u201eMobilit\u00e4t schafft die Voraussetzung f\u00fcr eine funktionierende Wirtschaft und belebt unsere Gesellschaft. Sowohl f\u00fcr das Land Nieder\u00f6sterreich als auch f\u00fcr die Steiermark ist die Modernisierung des Bahnhofs Mariazell von wesentlicher Bedeutung, da die Nieder\u00f6sterreich Bahnen hier Wertsch\u00f6pfung f\u00fcr die Regionen und unsere Landsleute generieren. Im Sinne aller Verkehrstr\u00e4ger wird der neue Bahnhof ab 23. November 2024 ein zukunftsfitter Verkehrsknotenpunkt sein\u201c, informiert LH-Stellvertreter Udo Landbauer. Die Gesamtprojektkosten von 10 Millionen Euro werden zur H\u00e4lfte \u2013 also 5 Millionen Euro – vom Bund getragen. Das Land Nieder\u00f6sterreich und das Land Steiermark teilen sich die verbleibenden Kosten mit jeweils rund 2,5 Millionen Euro. Rund 55.000 Fahrg\u00e4ste steigen pro Jahr am Bahnhof Mariazell aus und ein. Aktuell entspricht dessen Infrastruktur, wie beispielsweise der nicht barrierefreie Erdbahnsteig, nicht mehr dem aktuellen Stand der Technik. \u201eWir freuen uns sehr, dass die Modernisierung und der barrierefreie Ausbau des gesamten Bahnhofsareals im kommenden Jahr starten. Von 26. Februar bis 22. November 2024 arbeitet unser Team mit insgesamt 17 Gewerken in drei Etappen auf Hochtouren daran, den Bahnhofsumbau abzuwickeln. Dabei werden etwa gleich 8 neue Weichen verbaut, 1.714 Meter Gleis, 1.941 St\u00fcck Schwellen sowie 12 Kilometer Kabel verlegt und 27 neue Oberleitungsmaste errichtet\u201c, f\u00fchrt Nieder\u00f6sterreich Bahnen Gesch\u00e4ftsf\u00fchrerin Barbara Komarek aus. In drei Etappen zum neuen Bahnhof Mariazell Die 1. Etappe der Modernisierungsarbeiten findet im Rahmen der j\u00e4hrlichen Fr\u00fchjahrsstreckensperre der Mariazellerbahn von 26. Februar bis 30. April 2024 statt. Im Rahmen derer wird die Strecke zwischen Hofstetten und Mariazell im Schienenersatzverkehr gef\u00fchrt und erste Vorarbeiten im Bahnhof Mariazell ausgef\u00fchrt. Gleichzeitig wird in 500 Meter Entfernung ein Ersatzbahnhof errichtet, der mit 1. Mai 2024 in Betrieb geht. In der 2. Etappe von 1. Mai bis 3. November 2024 finden ausschlie\u00dflich die Umbauarbeiten am Bahnhof Mariazell statt. Der neue, barrierefreie Bahnsteig wird errichtet und die Gleise in dieser Bauphase dementsprechend neu verlegt. Im Aufnahmegeb\u00e4ude werden der Warteraum und der Dienstantrittsraum f\u00fcr das Betriebspersonal modernisiert und barrierefreie WC-Anlagen installiert. Die bestehende \u00d6l-Heizung wird durch eine W\u00e4rmepumpe getauscht. Da das Aufnahmegeb\u00e4ude seit seiner Er\u00f6ffnung 1907 das Erscheinungsbild des Bahnhofs Mariazell pr\u00e4gt, werden alle Arbeiten an seiner H\u00fclle nach den Richtlinien der Denkmalpflege durchgef\u00fchrt. Der Bahnhofsvorplatz wird im Sinne der Verkn\u00fcpfung der Verkehrstr\u00e4ger komplett umgestaltet. Hier entstehen sowohl Parkpl\u00e4tze f\u00fcr PKW, als auch f\u00fcr Reisebusse und Fahrradabstellpl\u00e4tze. Ebenso integriert wird eine Haltestelle f\u00fcr Linienbusse und der Zugang zur Museumstramway wird optimiert. Seitens der Stadtgemeinde Mariazell werden zudem zwei E-Ladestationen f\u00fcr PKW errichtet. W\u00e4hrend der 3. Etappe, der j\u00e4hrlichen Herbststreckensperre von 4. bis 26. November 2024, wird die Gesamtstrecke zwischen St. P\u00f6lten und Mariazell im Schienenersatzverkehr gef\u00fchrt. Neben den anstehenden Arbeiten an der Gesamtstrecke wird die Sperre f\u00fcr Nach- und Restarbeiten im Bahnhofsbereich Mariazell gen\u00fctzt. Die Inbetriebnahme des neuen Bahnhofs ist f\u00fcr 23. November 2024 geplant. Fahrplan \u201edurch\u201c die Bauetappen Die geplanten Modernisierungsarbeiten haben auch Auswirkungen auf den Fahrplan der Mariazellerbahn. In der 2. Etappe von 1. Mai bis 3. November 2024 verkehrt die Himmelstreppe zwischen St. P\u00f6lten und Mariazell Ersatzbahnhof zu den gewohnten Fahrzeiten. Der Panoramawagen f\u00e4hrt w\u00e4hrend dieser Zeit nur vormittags von St. P\u00f6lten bis Mitterbach. Von Mitterbach \u00fcber Mariazell Ersatzbahnhof bis Mariazell Stadt (Busbahnhof) ist ein Schienenersatzverkehr mit Bussen eingerichtet. Am Nachmittag verkehrt kein Panoramawagen Richtung St. P\u00f6lten. 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