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„Die Auszeichnung Great Place to Work© haben sich die Niederösterreich Bahnen verdient!“
Frisch dabei und schon begeistert: Unsere neue Kollegin Verena Polland schildert euch, warum sie sich für die Niederösterreich Bahnen entschieden hat und warum sie sich bei uns so wohl fühlt. Verena unterstützt das Team im Infocenter. Seit wann bist du bei den Niederösterreich Bahnen? Ich bin seit 1. Februar 2021 im Team der Niederösterreich Bahnen. Wie war der Bewerbungsprozess aus deiner Sicht?Der Bewerbungsprozess lief relativ rasch und reibungslos ab. Alle offenen Fragen konnten direkt geklärt werden. Auch wenn das Bewerbungsgespräch dank Corona via MS Teams stattgefunden hat, fühlte ich mich seit dem Erstkontakt sehr wohl. Was hat dich an den Niederösterreich Bahnen besonders angesprochen? An den Niederösterreich Bahnen hat mich…
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Mit Volldampf durch die Ausbildung
#wirliebeneisenbahn: Die Modellbahn von Gerhard Soukup
Im Teamtalk: Andreas Markusich
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Eisenbahnliebe im Frühling: Wachaubahn & Reblaus Express
Am 20. März starten unser Reblaus Express und unsere Wachaubahn mit den ersten Frühlingsfahrten und bringen unsere Gäste durch die schönsten Landschaften Niederösterreichs. Die besondere Lage unserer Trassen ermöglicht es, dem aufblühenden Frühling besonders nahezukommen und einmalige Ausblicke zu genießen. Und weil nicht nur eine Bahnfahrt wunderschön ist, haben wir für euch auch die nettesten Spazier- und Wanderwege in der Nähe unserer zwei „Frühlingsboten“ rausgesucht. Tipps rund um die Wachaubahn Einer der bekanntesten und schönsten Wanderwege in der Nähe unserer Wachaubahn ist der Welterbesteig Wachau. Auf 180 Kilometern nördlich und südlich der Donau zieht sich der Welterbesteig zwischen den 14 Gemeinden des UNESCO-Weltkulturerbes Wachau. Begehbar in 14 Etappen oder als…
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Rückblick: Was für ein Jahr!
Wer hätte am 1. Jänner 2020 gedacht, welche Herausforderungen das kommende Jahr bringen wird? Unser Jahresrückblick ist aber kein wehmütiger, sondern ein dankbarer. Dankbar für die vielen schönen Fahrten, die ihr gemeinsam mit uns und unseren Bahnen und Seilbahnen genossen habt. Dankbar für die vielen coolen Dinge, die wir trotz Pandemie geschafft haben. 10 Jahre Niederösterreich Bahnen: Mit dem Jubiläum unserer Grundsatzvereinbarung hat unser Jahr angefangen. Im Jänner 2010 wurde mit der Unterzeichnung dieser Grundsatzvereinbarung durch Land Niederösterreich, Republik Österreich und ÖBB der Grundstein zur Übernahme der Regionalbahnen gelegt. Die Mariazellerbahn, Citybahn Waidhofen, Wachaubahn, Waldviertelbahn, Reblaus Express und Schneebergbahn wurden unter dem Dach der Niederösterreich Bahnen zusammengeführt. Seit diesem Zeitpunkt…
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#teamchristkind: Geschenkideen für Niederösterreich Bahnen Fans
Alle Jahre sollen die Liebsten unterm Christbaum die schönsten Gaben und Aufmerksamkeiten finden. Für Eisenbahnfans gibt’s bei den Niederösterreich Bahnen so einiges, das ihre Augen zum Leuchten bringt! Die besten Geschenkideen haben wir für euch gesammelt. Tipp: Damit eure Geschenke auch wirklich pünktlich unterm Baum liegen, bieten wir euch einen „Call & Collect“-Service. Ihr könnt die gewünschten Artikel telefonisch im Infocenter vorbestellen (Zahlung per Rechnung oder vor Ort), unsere Kolleginnen richten alles her und ihr holt sie euch einfach und schnell – je nach Artikelverfügbarkeit – vom Infocenter am Alpenbahnhof oder vom Bistro Laubenbachmühle ab. Gutscheine könnt ihr so auch beziehen oder über den Onlineshop als Print-at-home-Gutscheine (übrigens ein tolles…
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Von Head-Checks und Squats
Head-Checks und Squats sind Themen, die die Instandhaltungstechniker*innen unserer Infrastruktur regelmäßig beschäftigen. Wer jetzt aber denkt, dass die Kolleg*innen besonders sportlich (Squat ist der englische Ausdruck für Kniebeugen) oder gar auf den Kopf gefallen sind und deshalb zur Kopfuntersuchung müssen, liegt weit daneben! Beide Begriffe stehen für eine bestimmte Kategorie von möglichen Fehlern an den Schienen unserer Bahnen. Genauer gesagt handelt es sich sowohl bei Head-Checks als auch bei Squats um Schäden, die durch den Rollkontakt zwischen Rad und Schiene entstehen können. Head-Checks sind feine Risse, die an der Fahrkante (das ist die Rundung des Schienenkopfes, auf die die Seitenkräfte von den Rädern übertragen werden) der Schienen entstehen können. Als…
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123 Jahre im Dienst: Die Dampflokserie Z der Schneebergbahn
Das älteste Fahrzeug unter dem Dach der Niederösterreich Bahnen ist die Dampflok Z 3 (ehem. 999.03) unserer Schneebergbahn. Seit 1897 dampft die eiserne Dame auf den „König der norischen Alpen“. Insgesamt fünf Stück der Zahnrad-Dampflokomotive wurden im 19. Jahrhundert für den Einsatz am Schneeberg gefertigt, zwei sind heute noch betriebsfähig – die Z 3 und die Z 5. Letztere bringt unsere Fahrgäste an ausgewählten Terminen samt Nostalgie-Garnitur auf den Hochschneeberg. Als sich der Bergtourismus in der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts immer größerer Beliebtheit erfreute, fiel die Entscheidung, den Hochschneeberg per Bahn zu erschließen. 1895 wurde der Wiener Ingenieur Leo Arnoldi mit dem Bau einer Zahnradbahn beauftragt – bereits im…
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Wachaubahn: Kulturdenkmal auf Schiene
Eine unglaubliche Vielfalt von Natur, Kultur und Genuss auf dichtem Raum – das macht den Zauber der Wachau aus. Die Wachaubahn verkehrt hier schon seit über 110 Jahren und verbindet Krems an der Donau mit Emmersdorf gegenüber von Melk. Durch die Trassierung in erhöhter Lage ergeben sich bei einer Fahrt mit der Wachaubahn ganz besondere Ausblicke. Die dreizehn Bahnstationen entlang der Strecke laden zum Entdecken zahlreicher Kultur-, Natur- und Genussangebote und jahrhundertealter Bauwerkskunst ein. Lange war um den Bau einer Bahn gerungen worden, waren doch die heute weltbekannten Wachauer Tourismusorte bis ins Jahr 1909 nur via Postkutsche zu erreichen. Ursprünglich sollte eine Bahnstrecke errichtet werden, die von Wien westwärts entlang…
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Die schönsten Bahnstrecken Europas kooperieren
Seit September verbindet die Mariazellerbahn und die Rhätische Bahn in der Schweiz eine zukunftsgerichtete Kooperation. Aufgrund der aktuell besonderen Zeiten wurde die Partnerschaftsurkunde zeitgleich per Videokonferenz in St. Pölten und im Schweizer Chur unterzeichnet. Was die Rhätische Bahns so besonders macht, wollen wir euch heute vorstellen! Seit über 130 Jahren ist die Rhätische Bahn (RhB) in Graubünden, dem flächenmässig grössten Kanton der Schweiz, unterwegs. Was 1889 mit der Eröffnung der Strecke von Landquart nach Klosters begann, ist heute ein 384 Kilometer langes Streckennetz inmitten des schweizerischen Hochgebirges. Mit den zwei Panoramazügen Bernina Express und Glacier Express fasziniert die RhB ihre Gäste aus der ganzen Welt. Einzigartig fügen sich die Bahnlinien…
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#wirliebeneisenbahn: Die Modellbahn von Klaus Benesch
Nicht er kam zur Modellbahn, die Modellbahn kam zu ihm: Unser Kollege Klaus Benesch aus der Betriebsführung nimmt euch heute zum Wiederaufbau seiner Modellbahnanlage mit. Seit wann fasziniert dich das Thema Modelleisenbahn? Mein Interesse für die Eisenbahn lässt sich bis ins früheste Kleinkindalter (ab ca. 3 Jahre) nachweisen. Ich bin nicht zur Modellbahn gekommen, die Modellbahn ist in Form eines Geschenks zu meinem vierten Geburtstag zu mir gekommen. Schnell hat sich meine Freude damit herumgesprochen und bald war die Modellbahn das Geschenk, mit dem man „bei mir nichts falsch machen kann“. Was macht daran besonders Spaß?Das, was Spaß macht, hat sich über die Jahre geändert. Anfangs war es sicherlich das…
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Im Teamtalk: Andrea Glaser
Mein Praktikum: Es ist eine Bereicherung, hier zu arbeiten!
Mein Praktikum: Es hat Spaß gemacht :-)
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Österreichweit erste VTS: Niederösterreich Bahnen setzen neuen Standard
Das Pilotprojekt „Vereinfachte Technische Sicherungsanlage“ ist nicht nur ein Meilenstein im Zukunftsprogramm unserer Citybahn Waidhofen, es ist auch eine moderne und revolutionäre Rotlichtanlage, die Einzug in die Neufassung der Eisenbahnkreuzungsverordnung finden soll. Durch die moderne Bauweise sparen wir Kosten und Zeit, bei gleichbleibender Sicherheit für die Verkehrsteilnehmer*innen. Die „Vereinfachte Technische Sicherungsanlage“ (VTS) wurde in den vergangenen Monaten in enger Zusammenarbeit mit der Firma EBE Solutions erarbeitet. Technisch unterscheidet sich die VTS nicht von anderen Rotlichtanlagen, da dieselben Komponenten (Lichtzeichen, Radsensoren, Rechnertechnik) eingesetzt werden. Das Konzept der VTS ermöglicht aber, wesentlich weniger davon zu verbauen und trotzdem für die gleiche Sicherheit zu sorgen. Ob die VTS entsprechend §4, Absatz 3, der…
