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Gestern & heute: Von der Lokalbahn Retz-Drosendorf bis zum Genusszug Reblaus Express
Die Stadt Drosendorf bemühte sich bereits früh um einen Bahnanschluss. Gab es doch gegen Ende des 19. Jahrhunderts außerhalb großer Städte kaum befestigte Straßen und keinen elektrischen Strom. Die Land- und Forstwirtschaft war die Lebensgrundlage der Menschen der Region. Einige mögliche Bahnstreckenvarianten wurden daher geplant und auch vorkonzessioniert. Keine davon wurde jedoch realisiert. 1908 war es dann soweit. Die Konzession für Bau und Betrieb der normalspurigen Lokalbahn Retz–Drosendorf wurde erteilt. Nach zweijähriger Bauzeit konnte bereits im Jahr 1910 der planmäßige Betrieb auf der neuen Strecke aufgenommen werden. Anfangs wurde die Lokalbahn als Aktiengesellschaft betrieben, aber nach dem Ersten Weltkrieg in die Niederösterreichischen Landesbahnen eingegliedert. Die Zeiten waren schlecht, der wirtschaftliche…
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Kraft tanken zwischen Bäumen und Mohnzelten
Entschleunigung pur! Freundinnen und Freunde der gepflegten Kulinarik und des gemütlichen Verweilens kommen im schönen Waldviertel voll und ganz auf ihre Kosten. Die Waldviertelbahn verspricht mit ihren zahlreichen Themenfahrten und Highlights entlang der Strecke entspannte Ausflüge. Dass sich das neu gestaltete Bahnhofsgebäude der Waldviertelbahn in Gmünd als touristischer Knotenpunkt versteht, merkt man beim Rundgang durch die Eingangshalle schnell. Plakate für verschiedenste Themenfahrten und vielfältige Infos zur Region liefern einen Überblick über die Ausflugsmöglichkeiten mit der Waldviertler Schmalspurperle. Ein absolutes Highlight ist das Modell des Gmünder Gleisdreiecks, das liebevoll gestaltet in einem Glaskasten den bewundernden Augen der Besucherinnen und Besucher harrt. Bevor es auf nach Groß Gerungs (die zweite Destination wäre…